Serwisowanie | Cena |
---|---|
Przegląd podstawowy Kontrola stanu technicznego roweru, regulacja przerzutek i hamulców, kasowanie luzów sterów, sprawdzanie stanu rozciągnięcia łańcucha i zużycia kasety, sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu | 65 zł |
Przegląd pełny Kontrona stanu technicznego roweru, sprawdzenie połączeń śrubowych, regulacja przerzutek i hamulców, kasowanie luzów piast i sterów, smarowanie napędu, sprawdzenie stanu rozciągnięcia łańcucha i zużycia kasety, centrowanie kół, sprawdzenie ciśnienia w ogumieniu, jazda testowa pod obciążeniem | 100 zł |
Przegląd premium Rozebranie roweru na części pierwsze, dokładne umycie wszystkich podzespołów, wymiana wszystkich smarów stałych, pełna regulacja, centrowanie kół, montaż części i akcesoriów | 200 zł |
Napęd | Cena |
---|---|
Mycie elementu napędu (łańcuch, wielotryb, korba) Cena za element | 10 zł |
Wymiana napędu z regulacją | 50 zł |
Wymiana łańcucha | 10 zł |
Wymiana kasety/wolnobiegu | 15 zł |
Wymiana zębatek w mechanizmie korbowym | 20 zł |
Regulacja przerzutki przód lub tył | 10 zł |
Wymiana przerzutki przód lub tył | 30 zł |
Wymiana manetki | 30 zł |
Wymiana linki i pancerza przerzutki z regulacją | 30 zł |
Prostowanie haka przerzutki | 20 zł |
Centrowanie | Cena |
---|---|
Centrowanie koła bez uzupełniania szprych | 20 zł |
Wstawianie szprychy z centrowaniem (+2 zł każda kolejna szprycha) | 25 zł |
Wymiana widelca/amortyzatora | 30 zł |
Wymiana kierownicy/wspornika | 15 zł |
Wymiana chwytów | 10 zł |
Wymiana sterów | 30 zł |
Wymiana smarów w sterach | 20 zł |
Wymiana pedałów | 10 zł |
Wymiana ramy | od 125 zł |
Ogumienie | Cena |
---|---|
Wymiana dętki/opony (koło poza rowerem) | 10 zł |
Wymiana dętki/opony (ze zdjęciem koła z roweru) | 20 zł |
Wymiana dętki/opony tył w rowerze dziecięcym (kółka boczne) | 30 zł |
Wymiana dętki/opony tył w rowerze typu "Holenderka" | 40 zł |
Hamulce | Cena |
---|---|
Regulacja hamulca | 20 zł |
Wymiana i regulacja klocków hamulcowych | 20 zł |
Wymiana linki i pancerza hamulca z regulacją | 25 zł |
Wymiana hamulców z regulacją | 25 zł |
Wymiana klamki hamulcowej z regulacją | 25 zł |
Odpowietrzanie hamulca hydraulicznego | 30 zł |
Skracanie, wymiana przewodu hydraulicznego | 40 zł |
Inne usługi | Cena |
---|---|
Montaż bagażnika | 15 zł |
Montaż i ustawienie parametrów licznika | 10 zł |
Montaż fotelika dziecięcego | 20 zł |
Montaż koszyka na przód ze wspornikiem | 20 zł |
Montaż błotników do roweru zwykłego | 15 zł |
Montaż lampki przód/tył na baterię | 5 zł |
Montaż lampki przód/tył na dynamo | 10 zł |
Montaż dynama razem z podłączeniem | 10 zł |
Montaż haka przerzutki z regulacją | 20 zł |
Montaż siodełka, sztycy | 10 zł |
Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz rowerem do pracy, używasz go do codziennych przejażdżek, aby poprawić swoją kondycję czy szykujesz się do swoich pierwszych zawodów, każdy rowerzysta o tej porze roku powinien pomyśleć o serwisie swojego roweru, aby jak najlepiej spędzić na nim czas. Wyjaśnimy, dlaczego regularna konserwacja i serwisowanie są tak ważne, jak rozpoznać oznaki wczesnego zużycia się sprzętu i podamy środki czyszczące, które powinieneś używać, aby zapewnić sobie płynną jazdę między serwisami.
Aby zapewnić płynność, trwałość i bezpieczeństwo twojego roweru należy regularnie sprawdzać, czy wszystkie jego elementy działają prawidłowo. Ciężkie warunki zimowe mogą wpływać niekorzystnie na ruchome, jak i statyczne części twojego roweru. Jazda po mokrych i zabłoconych drogach powoduje, że brud wbija się z łożyska, łańcuch czy klocki hamulcowe. Najważniejszym powodem, dla którego powinieneś serwisować rower (bez względu na dyscyplinę kolarstwa) jest bezpieczeństwo. Jeśli rower jest konserwowany i regularnie sprawdzany występuje mniejsze ryzyko, że podczas jazdy ulegnie usterce mechanicznej.
Jeśli chcesz, aby twój rower chodził płynnie i pozwolił Ci w 100% skupić się na treningu i samej jeździe, musisz dbać o jego regulację i serwis. Otrzymasz za to nagrodę, ponieważ sprawny rower zwiększy Twoją motywację, wydajność i pozwoli Ci szybciej osiągnąć swój cel końcowy. Twój rower to integralna część Twojej kolarskiej przygody i wymaga tyle samo uwagi co plan żywieniowy czy trening.
Mycie roweru szczególnie po mokrej czy błotnistej trasie może wydawać się żmudnym zadaniem, a pokusa, aby po prostu wrzucić go do garażu bez czyszczenia jest wysoka. Jednak poświęcenie na to czasu zapobiegnie nadmiernemu zużyciu, przedłuży żywotność komponentów i zapewni płynniejszą jazdę na Twoim rowerze. W naszym sklepie oferujemy szeroki asortyment środków czyszczących i smarów, które pozwolą Ci konserwować swój rower po ciężkich trasach. Oferujemy też usługę mycia, jeśli sam nie masz na to czasu.